CARACTERISTICI: 

• Atragerea cap de lumini cu LED coada lumină. 
• LCD reglabil de iluminare multireflector manometrelor, apă temprature aer temprature şi un kilometraj analog. 
• Design aerodinamic eith un şurub mai puţin parbriz. 
• Complet reglabil KYB inversat telescopice fata furculiţă. 
• Comprimare cu amortizare reglabilă pentru ambele de mare şi de viteză redusă. 
• Extrem de rigid deltabox cadru. 
• Fata 6 piston radial montat breakes. 
• Derivied de la Moto GP tehnologie. 
• Titan evacuare cu EXUP. 

PERFORMANTE:

• Moto GP de tehnologie 6 viteza 998 cc motorul oferă foarte bună putere. 
• Pentru a maximiza eficienţa cilindru umplere pe care le-au venit cu noi tehnologii electronice controlate de admisie variabilă pâlniile (YCC-i) tech. 
• Moto GP de tehnologie pentru a adoptat în motor liniar de acceleratie. 
• Pentru buna peformance motorul veni cu aport de titan supape, ridicat de compresie 4 ventil cilindru cap şi cu un ram tip papuc ambreiaj. 
• Airodynamic organism cu screwlwss-tip cu ecran mare de aer conductă. 
• Pentru excelent de rupere, de breakes sunt realizate cu tehnologie nouă de 6 piston radial montat pauză şubler. 
• Pentru confortabil plimbare spate şocuri vine cu reglabil mici şi de mare viteza de compresie amortizare amortizoarele. 
• Au introdus noi tehnologii ECU sistem de injecţie de carburant pentru buna, instantanious putere. 
• Motor de făcut cilindru format din conţinut ridicat de siliciu compozite ceramice pentru a se asigura o mare irosire de energie termică şi pentru excelenta frecare. 
• Pentru putere utput corecte şi de încredere pentru tragere directă cu aprindere prin scanteie bobina dual electrodului Plug adoptate în motor. 
• În total, foarte bun în ridic bun în manipulare şi de rupere, în cele din urmă de încredere de bună calitate Moto GP biciclete de la Yamaha.

AVANTAJE / fond: 

• Cel mai bun în ridic 
• Bună calitate şi de încredere. 
• Marea confortabilă şi de manipulare. 

Dezavantaj / DEMERITS: 

• Nevoi stering atenuator. 

Specificaţie tehnică: 

• MOTOR Tip: lichide răcite 4 storke DOHC motor.
• CC: 998 cc 
• BHP: 180 ps @ 12500 rpm 
• Cuplu: 11.5 kg-m @ 12500 rpm 
• COMPRIMARE RATIO: 12.7:1 
• STARTER: ELECTRICK. 
• Ungere: wet sump 
• ECHIPAMENTELOR: 6 viteză 
• Roată Baza: 1415 mm 
• FATA TYRE: 120/70zr17mc 
• SPATE TYRE: 190/50 zR 17MC 
• FATA BREAK: DUAL DISC 310 mm 
• SPATE BREAK: SINGLE DIC 220mm 
• Pret: $ 11,699

CARACTERÍSTICAS: 

• Atraer a la cabeza con luces LED de luz de cola. 
• LCD ajustable multireflector iluminación medidores, temperatura del agua temperatura del aire y un tacómetro analógico. 
• Diseño aerodinámico EITH un tornillo menos parabrisas. 
• Totalmente ajustable KYB delantera horquilla telescópica invertida. 
• Con amortiguación de compresión ajustable de alta y baja velocidad. 
• Deltabox marco muy rígido. 
• Frente de 6 pistones radiales montados breakes. 
• Derivied de moto GP de la tecnología. 
• De escape de titanio con EXUP. 

RENDIMIENTO:

• La tecnología 6 Moto GP 998 cc velocidad del motor ofrece muy buena potencia. 
• Para aprovechar al máximo el llenado de cilindros de eficiencia que han llegado con las nuevas tecnologías de control electrónico variable de la ingesta de embudos (YCC-i) tecnología. 
• La moto GP aprobada en la tecnología para el motor para el acelerador lineal. 
• Para el buen desempeño del motor llegar a las válvulas de admisión de titanio, de alta compresión de 4 válvulas con la culata y un carnero tipo zapatilla embrague. 
• Airodynamic cuerpo con screwlwss de tipo pantalla con gran conducto de aire. 
• Excelente para romper, el breakes se hacen con las nuevas tecnologías, de 6 pistones radiales montados romper calibradores. 
• Para la conducción cómoda viene con los amortiguadores traseros ajustables baja y alta velocidad de compresión de la amortiguación amortiguadores. 
• Se presentó la nueva tecnología de ecus para el sistema de inyección de combustible sin problemas, instantanious poder. 
• Motor hecho cilindro compuesto de alto contenido de silicio, compuesto de cerámica para garantizar la gran disipación de calor y excelente para la fricción. 
• Para poder UTPUT precisa y fiable para disparar directo bobina de encendido de doble bujía de electrodos adoptada en el motor. 
• En general muy bien en tomar buena en el manejo de ruptura y, por último, de buena calidad fiable moto yamaha de moto GP.

CARACTERÍSTICAS: 

• Atrair cabeça com luzes LED tail light. 
• LCD iluminação ajustável multireflector bitolas, água temprature ar temprature e um tacômetro analógico. 
• Design aerodinâmico eith um parafuso a menos brisas. 
• Telescópico invertido totalmente ajustável KYB frente garfo. 
• Amortecimento de compressão ajustável de alta e baixa velocidade. 
• Extremamente rígida deltabox moldura. 
• Dianteiro 6 pistões radiais montadas breakes. 
• Moto GP derivied de tecnologia. 
• Escape de titânio com EXUP. 

DESEMPENHO:

• O Moto GP tecnologia 6 velocidade 998 cc motor proporciona muito bom poder. 
• Para maximizar a eficiência do cilindro enchimento eles vieram com novas tecnologias de electrónica FUNIS ingestão controlada variável (YCC-i) tech. 
• O Moto GP aprovadas em tecnologia para o motor do acelerador linear. 
• Para uma boa peformance o motor chegar a ingestão válvulas de titânio, de alta compressão 4 válvula cilindro cabeça e com uma memória RAM tipo chinela embreagem. 
• Airodynamic corpo com screwlwss tipo de tela grande com ar duct. 
• Para quebrar excelente, o breakes são feitos com as novas tecnologias de 6 pistões radiais montadas quebrar calibres. 
• Para confortável carona a choques traseiro regulável vem com baixa e alta velocidade compressão amortecimento amortecedores. 
• Eles introduziram novas tecnologias ecus bom sistema de injeção de combustível, instantanious poder. 
• Motor feito cilindro feito de elevado teor de silício compósitos cerâmicos para garantir uma grande dissipação de calor e de excelente atrito. 
• Para poder utput precisas e confiáveis para a queima direta bobina de ignição dupla eletrodo faísca plug adoptadas nos motores. 
• No geral muito boa em bom pegar no manuseio e quebrar, finalmente fiáveis boa qualidade de moto yamaha moto GP.

CARATTERISTICHE: 

• Attirare testa con LED luci di coda luce. 
• LCD regolabile illuminazione multireflector manometri, acqua temprature aria temprature e un tachimetro analogico. 
• progettazione aerodinamica eith una vite meno parabrezza. 
• completamente regolabile KYB anteriore forcella telescopica rovesciata. 
• compressione con smorzamento regolabile sia per alte e basse velocità. 
• estremamente rigida deltabox cornice. 
• 6 pistoni radiali anteriore montato breakes. 
• derivied da moto GP tecnologia. 
• di scarico in titanio con EXUP.

ОСОБЕННОСТИ:

• Привлечение голове огней со светодиодной гузки света. 
• регулируемая подсветка ЖК multireflector мареографов, вода temprature воздуха temprature и аналоговый тахометр. 
• аэродинамическая компоновка eith винт меньше лобовое стекло. 
• полностью регулируемый KYB инвертированная телескопической передней вилкой. 
• демпфирования сжатия с регулируемой для высокой и низкой скорости. 
• deltabox весьма жесткой раме. 
• передние 6 поршневые радиально установлены breakes. 
• derivied от Moto GP технологии. 
• выхлопной с титана EXUP. 

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• Moto GP 6 технологии скорость 998 УК двигатель обеспечивает очень хорошую власть. 
• Чтобы увеличить эффективность наполнения цилиндра они пришли с новыми технологий электронного контролируемой переменной всасываемого воронки (YCC-I), тек. 
• Moto GP технологии по принятой в двигателе для линейных дроссельной. 
• Для хорошего peformance прийти двигатель с титановыми клапанами потребления, высокой компрессии 4 клапана баллона и с головой барана типа тапочка сцепления. 
• Airodynamic тела с screwlwss типа экран с большой воздуховод. 
• За отличную Опрокидывающиеся, breakes производятся с новыми тек 6 поршневым радиальным установлен перерыв кронциркуль. 
• Для комфортной езды задним потрясениям приходит с регулируемой низкой и высокой скорости сжатия демпфирования амортизаторов. 
• Они внедрили новые технологии ЭКЮ системы впрыска топлива для плавного, instantanious власти. 
• Двигатель сделал цилиндр из высокого содержания кремния керамические композитные обеспечить большое рассеивание тепла и хорошей трения. 
• Для получения точной мощности utput и надежной стрельбы прямой катушки зажигания двойной электрод свечи зажигания, принятой в системе. 
• В целом очень хорошо подобрать хорошего обращения и разорвать, наконец надежной качественной Moto GP велосипедов от Yamaha

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ:

• Προσέλκυση κεφάλι με φώτα LED πίσω φανάρι. 
• ρυθμιζόμενο φωτισμό LCD multireflector περιτυπώματα, νερό temprature αέρα temprature και ένα αναλογικό ταχύμετρο. 
• αεροδυναμικού σχεδιασμού eith βιδωτό λιγότερο αλεξηνέμου. 
• πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο τηλεσκοπικός KYB εμπρός πιρούνι. 
• συμπίεσης απόσβεση με ρυθμιζόμενο για τόσο υψηλής όσο και χαμηλής ταχύτητας. 
• deltabox εξαιρετικά άκαμπτο πλαίσιο. 
• 6 εμβόλων εμπρός τοποθετημένα ακτινωτά breakes. 
• Moto GP derivied από την τεχνολογία. 
• εξάτμιση τιτανίου με EXUP.

• Το Moto GP τεχνολογία 6 ταχύτητα 998 cc κινητήρας αποδίδει πολύ καλή ενέργεια. 
• Για να μεγιστοποιήσετε την απόδοση κυλίνδρου πλήρωσης έχουν έρθει με νέα τεχνολογία των ηλεκτρονικών ελεγχόμενη μεταβλητή αναρροφώμενου χοάνες (YCC-Ι) τεχνολογίας. 
• Το Moto GP τεχνολογίας θεσπίζονται για την κινητήρια δύναμη για την γραμμική πεταλούδας. 
• Για καλή του κινητήρα peformance καταλήξει σε πρόσληψη βαλβίδες τιτανίου, υψηλής συμπίεσης 4 βαλβίδα κυλινδροκεφαλής και με ένα έμβολο τύπου slipper συμπλέκτη. 
• Airodynamic σώμα με screwlwss τύπου με μεγάλη οθόνη αεραγωγών. 
• Για εξαιρετική σπάσιμο, το breakes είναι κατασκευασμένα με τις νέες τεχνολογίες της 6ης εμβολοφόρους τοποθετημένα ακτινωτά διάλειμμα διαβήτης. 
• Για άνετη βόλτα του οπίσθιου σοκ έρχεται με ρυθμιζόμενη χαμηλή και υψηλή ταχύτητα συμπίεσης απόσβεση αμορτισέρ. 
• Θα εισαχθούν νέα τεχνολογία ECU σύστημα έγχυσης καυσίμου για ομαλή, instantanious εξουσία. 
• Κύλινδρο κινητήρα πραγματοποιούνται από υψηλή περιεκτικότητα σε πυρίτιο κεραμικά σύνθετα, για να εξασφαλιστεί μεγάλη διάχυση θερμότητας για την εξαιρετική και την τριβή. 
• Για ακριβή δύναμη για την αξιόπιστη και utput πυροδοτικών άμεση ανάφλεξη πηνίο διπλή ηλεκτρόδιο μπουζί που εγκρίθηκε τον κινητήρα. 
• Συνολικά πολύ καλή στην ανάκαμψη καλή στο χειρισμό, καθώς και οι διαιρέσεις, τέλος αξιόπιστη καλής ποιότητας Moto GP ποδήλατο από YAMAHA.

ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ / ΒΑΣΙΜΟ: 

• Best στην ανάκαμψη 
• Καλή ποιότητα και αξιοπιστία. 
• Μεγάλη και άνετο χειρισμό.

ΜΕΙΟΝΕΚΤΙΚΗ / μειονεκτημάτων:  

• Ανάγκες stering αποσβεστήρα.

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ:  

• ΤΥΠΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ: υδρόψυκτοι 4 storke DOHC κινητήρα. 
• CC: 998 cc 
• BHP: 180 ps @ 12.500 σ.α.λ. 
• Ροπή: 11.5kg-μ @ 12500 rpm 
• Λόγος συμπίεσης: 12.7:1 
• STARTER: ELECTRICK. 
• Λίπανση: υγρή φρεατίου 
• ΕΡΓΑΛΕΙΑ: 6 ταχυτήτων 
• Μεταξόνιο: 1.415 χιλιοστά 
• FRONT TYRE: 120/70zr17mc 
• ΠΙΣΩ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 190/50 zR 17MC 
• FRONT BREAK: DUAL DISC 310 χιλιοστά 
• REAR BREAK: SINGLE DIC 220 χιλιοστών 
• ΤΙΜΗ: $ 11.699

BESONDERHEITEN:

• Die Attraktivität für Scheinwerfer mit LED-Licht Schwanz. 
• Einstellbare LCD-Beleuchtung multireflector Messgeräte, Wasser Temprature Luft Temprature und eine analoge Drehzahlmesser. 
• Aerodynamische Konstruktion eith einer Schraube weniger Windschutzscheibe. 
• Voll einstellbar KYB invertiert Teleskop Vorderradgabel. 
• Kompression mit einstellbarer Dämpfung für hohe und niedrige Geschwindigkeit. 
• Deltabox sehr starren Rahmen. 
• 6 Kolben vorne radial montiert breakes. 
• Derivied von Moto GP-Technologie. 
• Titan-Auspuff mit EXUP.

• Die Moto GP-Technologie 6 Gang 998 ccm-Motor liefert sehr gute Leistung. 
• Um eine größtmögliche Effizienz der Zylinder füllt sie mit neuen Technologien der elektronisch gesteuerte variable Aufnahme Trichter (YCC-I) tech. 
• Die Moto GP-Technologie für die im Motor für lineare Gas. 
• Für eine gute peformance der Motor sich mit der Aufnahme Titan Ventile, hohe Kompression 4 Ventiler Zylinderkopf und mit einem RAM-Typ Slipper-Kupplung. 
• Airodynamic Körper mit screwlwss-Typ-Bildschirm mit großen Luftkanal. 
• Für hervorragende Aufschlagen, so ist der breakes werden mit neuen Technologien von 6 Kolben radial montiert Pause Taster. 
• Für Fahrkomfort der Rückseite Schocks kommt mit einstellbarer Low-und High-speed Druckstufendämpfung Stoßdämpfer. 
• Diese neue Technologie ECU Benzineinspritzungen für glatte, instantanious Macht. 
• Zylinder-Motor aus, der sich aus hohen Silizium-Keramik-Composite-Inhalt, um sicherzustellen, große Wärmeableitung und für hervorragende Reibung. 
• Für eine genaue Macht USGABE und für zuverlässige direkte Brennen Zündspule Dual Elektrode Zündkerze in Motor. 
• Insgesamt sehr gut in abholen gut im Umgang mit und brechen schließlich zuverlässig gute Qualität Moto GP-Bike von Yamaha.

Vorteile / Vorzüge: 

• Best in abholen 
• Gute Qualität und zuverlässig. 
• Große und komfortable Handhabung.

BENACHTEILIGT / Nachteile:  

• Bedürfnisse stering Dämpfer.

TECHNISCHE DATEN:  

• MOTORTYP: flüssigkeitsgekühlten 4 storke DOHC Motor. 
• CC: 998 cc 
• BHP: 180 PS @ 12500 U / min 
• Drehmoment: 11.5kg-m @ 12500 U / min 
• Verdichtung: 12.7:1 
• STARTER: electrick. 
• SCHMIERUNG: nass Ölwanne 
• GEAR: 6 Gang 
• Radstand: 1415 mm 
• Vorderreifen: 120/70zr17mc 
• HINTERE REIFEN: 190/50 ZR 17MC 
• FRONT BREAK: Dual Disc 310 mm 
• REAR BREAK: SINGLE DIC 220mm 
• Preis: $ 11699

CARACTÉRISTIQUES: 

• Attirer les feux arrière à LED lumière. 
• LCd éclairage réglable multireflector jauges, de l’eau Temprature air Temprature et un tachymètre analogiques. 
• conception aérodynamique Eith moins une vis de pare-brise. 
• entièrement réglable KYB fourche télescopique inversée. 
• l’amortissement de compression réglable en haute et basse vitesse. 
• deltabox cadre très rigide. 
• avant 6 pistons radiaux montés breakes. 
• derivied GP moto de la technologie. 
• d’échappement en titane avec Exup.

PERFORMANCE: 

La technologie de moto GP 6 vitesses 998 cc moteur de très bonne puissance.  Afin de maximiser l’efficacité de remplissage des bouteilles, ils sont venus avec de nouvelles technologies électroniques de contrôle d’admission variable entonnoirs (YCC-i) tech.  Le GP moto de la technologie adoptée dans le moteur de l’accélérateur linéaire.  Pour de bonnes performances du moteur trouver des soupapes d’admission en titane, de haute compression culasse 4 soupapes et avec un bélier de type pantoufle embrayage.  Airodynamic corps avec screwlwss-type avec un grand écran d’air.  Pour l’excellence de rupture, le breakes sont faites avec les nouvelles technologies de 6 pistons radiaux montés break calibres.  Pour le confort chocs arrière est réglable en bas et de compression à haute vitesse d’amortissement des amortisseurs.  Ils ont introduit de nouvelles technologies ECU système d’injection de carburant pour les lisses, instantanious pouvoir.  Moteur de cylindre fait composé de silicium à haute teneur en céramique composite pour assurer une grande dissipation de la chaleur et pour une excellente friction.  Pour pouvoir utput exactes et fiables pour le tir direct la bobine d’allumage à double électrode de la bougie d’allumage du moteur adopté.  Globalement très bon pour prendre de bonnes et de rupture dans le traitement, enfin fiable de bonne qualité moto GP moto de Yamaha. AVANTAGES / FOND:  Best in pick up  De bonne qualité et fiables.  Grand confort et de la manutention. DESAVANTAGE / DEMERITS:   Besoins stering amortisseur. SPECIFICATIONS TECHNIQUES:   TYPE DE MOTEUR: liquide refroidissement moteur à DACT et 4 Storke.  CC: 998 cc  BHP: 180 ps @ 12,500 tr / min  COUPLE: 11,5 kg-m @ 12,500 tr / min  Taux de compression: 12.7:1  DÉPART: ELECTRICK.  LUBRIFICATION: carter humide  GEAR: 6 vitesses  Empattement: 1415 mm  PNEU AVANT: 120/70zr17mc  Pneu arrière: 190/50 zR 17MC  PAUSE AVANT: DOUBLE DISQUE 310 mm  ARRIERE BREAK: SINGLE DIC 220mm  PRIX: $ 11.699

 

المواصفات :

• جذب الاضواء مع رئيس قاده الذيل ضوء
• LCd تعديل multireflector مقاييس الاضاءة والمياه والهواء temprature التناظرية temprature ومقياس سرعة الدوران
• الإيرودينامية eith تصميم لولب أقل الزجاج الامامي للسيارة
• تعديل KYB مقلوب تماما أمام مفترق تلسكوبي
• الانضغاط التخميد مع ضبط كل من السرعة العالية والمنخفضة
• deltabox صارمة للغاية الإطار
• 6 الجبهة شنت breakes مكبس الشعاعية
• سباق موتو derivied من التكنولوجيا
• التيتانيوم مع EXUP العادم

الأداء :

 

شعار التكنولوجيا 6 سباق السرعة 998 سم مكعب المحرك جيد جدا يسلم السلطة.  لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة في ملء الاسطوانة أصبحت مع التكنولوجيا الالكترونية الجديدة التي تسيطر عليها استيعاب المتغيرات مداخل (YCC – ط) التكنولوجيا.  شعار سباق التكنولوجيا المعتمدة في محرك خطي خنق.  لحسن peformance المحرك تصل التيتانيوم المدخول الصمامات ، وارتفاع ضغط صمام 4 أسطوانات مع رئيس ورام النوع خف مخلب.  Airodynamic هيئة screwlwss نوع الشاشة الكبيرة أنابيب الهواء الجوي.  لكسر الممتاز ، وbreakes تقدم مع التكنولوجيا الجديدة من 6 مكبس الشعاعية شنت كسر callipers.  لركوب مريح الصدمات الخلفية تأتي مع تعديل المنخفضة والعالية السرعة ضغط تثبيط امتصاص الصدمات.  وهي وحدة نقد أوروبية وعرض التكنولوجيا الجديدة لنظام حقن الوقود بشكل سلس ، instantanious السلطة.  تقدم اسطوانة المحرك يتكون من السيليكون عالية المحتوى السيراميك المركب كبيرة لضمان الحرارة والتفكك وممتازة للاحتكاك.  السلطة utput دقيقة وموثوق بها لاطلاق النار مباشرة الإشعال المزدوج الملف اعة اعتمد قطب كهربائي في المحرك.  عموما جيدة جدا في التقاط جيدة في التعامل مع وكسر أخيرا نوعية جيدة يمكن الاعتماد عليها من موتو : سباق الجائزة الكبرى للدراجات ياماها.

 

مزايا / النظر في موضوع : 

• أفضل في التقاط 
• نوعية جيدة وموثوق بها. 
• كبيرة مريحة والتعامل معها

العيب / عيوب : 

• يحتاج stering المثبط.

GSX R 1000

FEATURES:

• SRAD air box.
• suzuki technology that is SCAS ( suzuki clutch assist system )
• the advanced microprocessor powerfull engine.
• SDTV down draft double barrel fuel injection system
• the new SDMS suzuki drive mode selector.
• hologen bulbs with a multireflector head lamps.
• the LED tail light red mirror lense.
• three way adjustable foot pegs.
• the new type fuel tank with 17.5 lts capacity.
• analog tachometer with digital speedometer.
• the programmable engine RPM indictor system
• with a new cast aluminium alloy wheel.

PERFORMANCE:

• The new GSXR 6 speed engine with 999cc delivers a power of 191 bhp.
• yet more powerfull engine move faster with a top speed of  190 mph.
• the new cam profile technology increases the compression ratio to 12.8:1.
• to reduce the exhaust emssion and to increase the power and torque the engine si built by clean sheet technology.
• to increase the performance at high RPM and for tuninig potential the engine bore is designed with new more oversuare bore.
• along with the cam shaft profile the stel alloy is used to produce the single valve spring for each valve.
• the shafts of inputs and outputs shafts are triangulated with the crank shaft for better performance.
• for optimum clutch performance the new SCAS technology introduced.
• the new efficient oil cooler with a trepizoidal shape are used for improved airodynamics.
• the advanced engine SDTV tech with powerful microprocessor system for exact fuel injection.
• the ISC ( ideal speed control ) engine managememnt improves cold starting.
• for the better combustion the spark plugs are made with iridium alloy electrodes.
• the new SAES suzuki advanced exhaust system with titanium head pipes.
• Ventilation holes positioned underneath the bottom of the piston stroke in each cylinder bore allow air trapped underneath each descending piston to quickly escape to adjacent cylinders.
• the SDMS ( suzuki drive mode slector ) technology helps the rider to adjust the power delivery as he prfers.
• by monitering the speed the damping force are adjusted through the electronically controlled steering dampers.
• the rear shock are adjustable  for rebound at high and low speed.
• the front 310mm dual disc break with 4 piston  calipers and rear dis of 220 mm with single piston caliper for excellent breaking.
• the GSXR1000 is really comfortable,with much more speed, and with excellent breaking but still its lags in looks.

ADVANTAGES / MERITS :

• good in power and speed.
• light weight.
• some what low price compare to other.

DIADVANTAGES / DEMERITS :

• lags in looks.

TECHNICAL SPECIFICATION :

TYPE :4 liquide cooled DOHC engine

CC : 999 cc

BHP :191 bhp

TORQUE :87 lb / ft

COMPRESSION RATIO :12.8:1

STARTER : ELECTRIC

GEAR : 6 SPEED

FRONT BREAK : dual 4piston calipes 310mm disc

REAR BREAK : 220 mm with 1piston caliper.

WHEEL BASE: 1405 mm

FRONT TYRE :120 /71 ZR17

REAR TYRE :190/50ZR17

FUEL TANK CAPACITY : 17.5 lts

TOP SPEED : 190mph

PRICE :$12199

CBR 1000 RR

FEATURES:

• The new CBR1000 RR comes with electronically controlled combined ABS technology.
• Anti lock breaking systems
• The ACG with oil jet hole for improved cooling.
• Comes with dual fuel injection system that is two injector per cylinder.
• IACV ( ideal air controll valve technology for smooth on n off throttle response.
• New designed low mounted exhaust.
• Slipper clutch features.
• HESD tech ( honda electronic stearing damper).
• With HMAS tech ( honda multi action system.
• Radial mounted front breaks caliper
• LED tail light.
• LCD displays like speedo meter coolant temprature odometer  trip meter etc..
• 400 watts AC generator.

:

• The new CBR 1000RR with 999 cc engine delivers very good power of 175.3bhp @ 12000 rpm.
• Its a liquid cooled DOHC  with 16 valves  four stroke engine.
• Compression ratio of 12.3:1 for efficient combustion to deliver high power.
• The cylinder blocks are removable with nikasil-coated.
• For optimum performance at high rpm it comes with double spring large titanium intake valves.
• To improves the power and torque they introduced new technology with shot peened port.
• Aluminium coated forged  thin high strength pistons with molybdenum coated for reduced friction.
• F1 maping to enhance driveability  with IACV technology.
• Twin cooling fans allows a more compact for reduced drag coefficient by incorporating high capacity radiator.
• Nine plate clutch is compact and tough for durable friction plate.
• The inverted front shocks with HMAS technology for precies action and unparalleled rigidity.
• Pro link rear suspension for more comfortable which is derived from  motoGP.
• 320mm floating disc with four piston and chromiun plated aluminium and 220 mm single piston caliper for excellent breaking.
• E cushion seat for excellent comfort.
• The new honda CBR 1000RR with new technological advancement and innovation.

ADVANTAGES / MERITS :

• Excellent speed and comfort.
• Reliable and durable
• Wel built looks sporty
• Excellent breaking.

DISADVANTAGES / DEMERITS:

• Cam chain tensioner problem
• And some complaints about gear box.

TECHNICAL SPECIFICATION :